Mercedes G-Class (W463) ²⁰¹⁵

Mercedes-Benz G-Class (Мерседес-Бенц G-Класс) - внедорожник класса «K2». В мае 2015 года модель подверглась очередному обновлению.

Возможности дизайнеров Мерседес-Бенц в работе над G-Класс катастрофически ограничены неизменной стилистикой модели, а потому все визуальные преобразования автомобиля сводятся к колесным дискам, оптике, бамперам и едва заметным переменам в интерьере. В данном случае, например, все ограничилось лишь модернизацией графики на панели приборов. Хотя, стоит также отметить и появление нескольких дополнительных цветов окраски кузова.

Частично отыграться дизайнеры могут за счет особых исполнений G-Class. Таких как Edition 463 для AMG-версий. Она характерна двухцветной приборной панелью, двухцветными сиденьями с обивкой из кожи Designo и контрастной прострочкой ромбом, аналогичной отделкой дверей (кожа наппа), вставками из углепластика. А экстерьеру таких исполнений выделены подножки и защитные накладки из нержавейки, а также оригинальные колесные диски диаметром 21 в дюйм.

Наиболее заметные изменения в процессе обновления Mercedes-Benz G-Class произошли в моторной гамме. Версия G 500 распрощалась с 5,5-литровым атмосферным двигателем, получив взамен 4-литровую «восьмерку» с двумя турбокомпрессорами, 422 л. с. мощности и 610 Нм крутящего момента, благодаря с места до 100 км/час внедорожник разгоняется за 5,9 секунды.

Версия G 350 d, в свою очередь, получила форсированный до 245 «лошадок» и 600 Нм 3-литровый V6, набирающий первую сотню за 8,9 секунды. А мощность мотора заряженной модификации AMG G 63 инженеры немецкой компании довели до 571 л. с., хотя на времени разгона до 100 км/час это никак не сказалось – 5,4 секунды. Неизменным остался и крутящий момент в 760 Нм.

И, наконец, AMG G 65 с 12-цилиндровым двигателем выдает уже не 612, а 630 л. с. мощности и 1000 Нм крутящего момента, благодаря чему разгон с места до сотни у большого и тяжелого внедорожника занимает всего 5,3 секунды. При этом абсолютно все версии обновленной модели получили перенастроенные амортизаторы и перепрограммированные системы стабилизации, а к модификации G 500 опционально доступна адаптивная подвеска с двумя режимами (комфорт и спорт).

Источник: Mercedes-Benz-G-Class.InfoCar.ua

Конкуренты Mercedes G-Class (W463)